第1章 老摩托 (第1/2页)

1950年的机械师 自由的轻骑兵 加书签

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好不容易休息一天。

陈晓克决定把自己花3千块钱收回来,却又花了一万多块钱维修好的长江750偏三轮,推出来在乡下的路上跑一跑。

这看似是一个赔本买卖,但对于喜欢老摩托的车友来说,能够收到旧的长江750摩托,就已经非常幸运了。

他不仅能够收到这款经典摩托,还能找到配件修好,这就更不容易了。

只可惜他日常休闲时间太少,没有时间骑着这辆摩托,出去转一转。

只能摆在自己住的院子里,也太没有意思了。

作为二战德国宝马r71摩托车的中国版本,长江750在复古摩托圈里可是非常经典的摩托车。

车状况好的情况下,卖个几万元都有可能。

只是陈晓克没有这个想法,他就打算拥有。

为了维修它,陈晓克把自己不多的休息日和休息时间都用在它身上。

好在历时3个月,终于还是让陈晓克得偿所愿。

从工厂回到出租屋的小院子里,把盖在老摩托上的篷布掀开,就能看到这辆旧款军绿色的偏三轮摩托车。

给它加上油,蹬踏打火,拧动油门,轰隆隆的声音就响彻这间小院子。

这种动力澎湃的感觉,就是现代摩托车所不具备的。

听着摩托发动机的声响,陈晓克心里全是喜爱。

小时候他就对摩托车非常喜欢,那时家里也有一辆,他总是想骑着出去跑一跑,只是大人认为他太小,不让他动。

而他没有考上大学,外出工作后,就开始攒钱也就买了一辆。

到现在为止他前后拥有过5辆摩托车了。

换上钢盔样式的头盔,戴上皮手套,再次跨上这辆老摩托,给上一挡,它就缓慢启动,陈晓克转动车把,离开小院子。

停车下来把院门锁好。

他就可以驾驶这辆摩托车,在乡间小路上跑一圈了。

这种老摩托已经不能上牌照,使用年限早就过了,而且它的排放标准也通不过。

只能在乡下小路跑跑,算是过过瘾。

出了门,向左一拐,出了村庄,就来到一条村里走农机的路。

这条路日常就没有人走,只有农忙时才走农机,所以骑摩托在这里非常安全。

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