第99章 航运帝国的开启（下）

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就在“海丰号”即将完工时，周海生脸色铁青地闯进办公室，把传真拍在桌上：“董事长，怡和动真格了！他们联合伦敦和香港的大型保险商，要把锂电池组件划为‘敏感货品’，下个月伦敦开会表决，一旦形成行业共识，全球保险商都会跟进，我们的保费将上浮30%-50%，甚至直接拒运！”

刘律师跟着进来，脸色凝重：“这是彻底的规则绞杀！怡和在保险行会根基极深，我们根本无力撼动表决结果！”

会议室的空气瞬间凝固，愁云惨雾笼罩在每个人脸上。陈伯谦眉头拧成死结，反复摩挲着桌面；周海生攥紧拳头，指节泛白；刘律师低头翻看着行业规则文件，眼神里满是无力。所有人都明白，这记阴招一旦落实，东兴的出海之路将举步维艰。

一片死寂中，陈东却缓缓起身，走到墙上那幅巨大的世界地图前，目光掠过香港、东南亚，最终定格在那条连接地中海与红海的狭长水道上——苏伊士运河。

陈东的目光变得深邃。他的思绪瞬间穿越时空，回到那个注定改变全球航运格局的节点：1967年，第三次中东战争爆发，苏伊士运河将被迫关闭，一堵就是八年。届时，全球航运线路将彻底改写，船舶不得不绕行好望角，航程增加上万海里，运费将像坐了火箭般飙升数倍，航运业将迎来前所未有的黄金时代。

怡和此刻纠结于百分之几十的保费上浮，在那即将到来的滔天巨浪面前，不过是岸边溅起的一朵微不足道的小水花。他们看不到几年后的航运狂潮，只盯着眼前的一亩三分地，试图用规则绞杀新兴对手。而他陈东，手握未来的剧本，此刻每耽误一天，都是在浪费通往那座海上金矿的宝贵时间。

眼前的保险危机，不是绝境，而是必须尽快搬开的一块绊脚石。现在付出的每一分“超额保费”，都是为了抢占未来航运红利的入场券；此刻加速扩张的每一艘船，都将是几年后日进斗金的摇钱树。

想到这里，陈东心中已有决断，脸上恢复了惯有的平静，甚至透着一股不容置疑的掌控力。

他转过身，目光扫过焦虑的众人，语气斩钉截铁，没有半分犹豫：“伯谦，立刻准备方案，答应于仁保险的条件，保费按他们要求上浮15%，但必须签订三年独家合作协议。”

“什么？”陈伯谦猛地抬头，几乎以为自己听错了，“董事长！这代价太大了！我们这不是明摆着任人宰割吗？三年独家，以后想换保险商都难！”

“照做。”陈东的语气没有丝毫松动，“另外，通知财务部，以未来西尔斯和温斯洛的订单收益为抵押，向汇丰申请三百万信用证，专项用于支付这笔长期保费，预留充足现金流应对后续扩张。”

他又将目光投向周海生，指令清晰而紧迫：“周总，船队扩张计划提前。不管你用收购、租赁还是合作的方式，三个月内，我要看到至少三条能跑远洋的船完成检修和船员配备，形成稳定的远洋运力。”

这番不计短期成本、力排众议的指令，让所有人都懵了。这完全不像陈东平日里精打细算、步步为营的风格，更像是一场孤注一掷的豪赌。

刘律师忍不住开口：“董事长，我们是不是再评估一下？三年独家保费加上船队扩张，投入太大，短期内根本看不到回报，甚至可能亏损！”

陈东看着众人困惑甚至带着痛心的眼神，没有解释半个字关于苏伊士运河的未来——那是他最大的底牌，绝不能轻易示人。他无法告诉团队，此刻的“吃亏”是为了几年后的百倍回报，只能用行动带着他们往正确的方向狂奔。

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